使用柴油機(jī)消防泵過(guò)程中的通風(fēng)是很重要的，一方面保持通風(fēng)可以散去消防泵因運(yùn)作而產(chǎn)生的熱量，保證設(shè)備使用的穩(wěn)定性，另一方面也可以預(yù)防設(shè)備因?yàn)槌睗穸l(fā)生銹問(wèn)題，那么在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中有哪些通風(fēng)方法呢，下面我們來(lái)仔細(xì)說(shuō)說(shuō)。

1.自然通風(fēng)：這種做法，先要有足夠尺寸的通風(fēng)口和排風(fēng)口，其次，位置要保證在溫度限制范圍內(nèi)有足夠的新鮮空氣供給柴油機(jī)燃燒。這樣才能利用供水散熱器帶走循環(huán)冷卻水的熱量帶走機(jī)組表面散發(fā)的熱量。

2.強(qiáng)制通風(fēng)：這種辦法是在自然通風(fēng)不夠完善的情況下采取的。主要是在通風(fēng)口加裝進(jìn)風(fēng)機(jī)和排風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)規(guī)格和機(jī)房進(jìn)出風(fēng)口位置選擇應(yīng)能為柴油機(jī)提供足夠的冷空氣，同時(shí)帶走機(jī)房?jī)?nèi)的熱空氣。機(jī)組小進(jìn)風(fēng)量應(yīng)在柴油機(jī)進(jìn)氣量的6-7倍。

3.布置凹槽以及布下水道：通過(guò)在機(jī)組基礎(chǔ)四周布置下水道，在機(jī)組基礎(chǔ)的中部布置凹槽，這樣做的目的就是方便沖洗污水和柴機(jī)油，從而保障機(jī)房的衛(wèi)生程度。

  除此之外，每次使用柴油機(jī)消防泵前后，要注意檢查消防泵組各機(jī)構(gòu)的連接狀況是否良好，轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活等，要保證各油路、電路及儀表接頭牢固可靠，電線無(wú)松脫等；這樣做一方面為了確保使用安全，另一方面也是確保使用無(wú)傷害。另外，在開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)前，要注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能，且為保證每次發(fā)動(dòng)時(shí)不出故障，每周須在空轉(zhuǎn)以后，抽水運(yùn)行若干時(shí)間。從而要保證整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性。