-----數(shù)字定壓技術(shù)+恒揚(yáng)程/止回閥的雙器合璧

一、大空間場(chǎng)所定義：

引用《大空間智能型主動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程》 CECS 263-2009標(biāo)準(zhǔn)，大空間場(chǎng)所是指民用和工業(yè)建筑物內(nèi)凈空高度大于8m，倉(cāng)庫(kù)建筑物內(nèi)凈空大于12m的場(chǎng)所。

 

二、大空間消防設(shè)計(jì)要求：

飛機(jī)庫(kù)作為特殊的大空間場(chǎng)所，是維修飛機(jī)的工業(yè)建筑物，現(xiàn)代飛機(jī)是高科技產(chǎn)品、技術(shù)密集、價(jià)值昂貴，又因飛機(jī)載有燃油，火災(zāi)危險(xiǎn)性大，在防火工程設(shè)計(jì)上有其特殊要求。

根據(jù)國(guó)家發(fā)布的《飛機(jī)庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50284-2008中9.10.1規(guī)定：“消防水泵應(yīng)采用自灌式吸水方式，泵體最高處宜設(shè)自動(dòng)排氣閥，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《消防泵》GB6245的油管規(guī)定”。以及第9.10.6的條文說(shuō)明：“經(jīng)調(diào)查，消防泵由內(nèi)燃機(jī)直接驅(qū)動(dòng)受到使用部門(mén)的好評(píng)。其優(yōu)點(diǎn)是省去電氣設(shè)備費(fèi)，節(jié)省投資，免除了機(jī)電轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，設(shè)備簡(jiǎn)化、安全可靠，數(shù)臺(tái)消防泵可同時(shí)啟動(dòng)，縮短了滅火系統(tǒng)的啟動(dòng)時(shí)間，內(nèi)燃機(jī)可自動(dòng)啟動(dòng)，使用方便”。

 

  

三、解決方案：

大空間消防系統(tǒng)的特性為大流量、高揚(yáng)程、多臺(tái)水泵并聯(lián)作業(yè)等。大空間消防系統(tǒng)為同時(shí)滿足“最短時(shí)間內(nèi)提供最大給水流量”和“不允許超負(fù)荷啟動(dòng)和停機(jī)”的苛刻要求。三業(yè)提供了目前唯一的系統(tǒng)解決方案——數(shù)字定壓技術(shù)（倚天劍）+ 恒揚(yáng)程/止回閥（屠龍刀）！

數(shù)字定壓柴油機(jī)水泵是一種直接數(shù)字鎖定給水系統(tǒng)壓力的恒壓變流量設(shè)備。該設(shè)備且能在10s內(nèi)提供0~100%（系統(tǒng)最大流量），系統(tǒng)壓力恒定不變。數(shù)字定壓是一種保證給水系統(tǒng)在設(shè)計(jì)壓力參數(shù)作業(yè)的技術(shù)，一句話技術(shù)優(yōu)勢(shì)——系統(tǒng)不超壓！

恒揚(yáng)程/止回閥是低流阻、多功能水力控制閥——具有持壓、恒揚(yáng)程、恒流量、遙控截止、防水錘、止回閥等功能一身。該閥門(mén)一攬子解決目前影響水泵安全的十大難題。恒揚(yáng)程/止回閥是一種保證柴油機(jī)水泵在設(shè)計(jì)流量工況點(diǎn)作業(yè)的設(shè)備，一句話技術(shù)優(yōu)勢(shì)——水泵不超載！

倚天劍&屠龍刀的雙器合璧是目前解決大空間消防的解決方案。

 

四、工作原理

1、數(shù)字定壓工作原理：

以直接數(shù)字控制方式，在控制面板設(shè)定供水參數(shù)（出口壓力、揚(yáng)程差壓、流量差壓），水泵出口的變送器檢測(cè)實(shí)時(shí)參數(shù)值，通過(guò)計(jì)算機(jī)數(shù)字處理器按設(shè)定的參數(shù)值進(jìn)行函數(shù)變換、非線性修正和模糊PID運(yùn)算后閉環(huán)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)參數(shù)的精確鎖定（恒壓力、恒揚(yáng)程、恒流量）。從而實(shí)現(xiàn)恒壓、恒揚(yáng)程或恒流量供水的目的。

2、恒揚(yáng)程/止回閥功能說(shuō)明

為保證柴油機(jī)水泵在管網(wǎng)阻力變化的各種工況下不超出柴油機(jī)的額定功率，修正根據(jù)國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)時(shí)所留的設(shè)計(jì)余量，在柴油機(jī)水泵出口端，配套安裝恒揚(yáng)程/止回閥，以確保數(shù)字定壓柴油機(jī)水泵在任何使用工況下均不會(huì)出現(xiàn)過(guò)載損毀動(dòng)力設(shè)備，從而保證系統(tǒng)供水持續(xù)性。

2.1 持壓：無(wú)須人工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)水泵出口閥門(mén)開(kāi)度，設(shè)定水泵額定轉(zhuǎn)速后的開(kāi)啟壓力，自動(dòng)開(kāi)啟閥門(mén)；

2.2 恒揚(yáng)程：不管是一號(hào)機(jī)庫(kù)還是三個(gè)機(jī)庫(kù)任意區(qū)域用水，不管供水距離多遠(yuǎn)，管網(wǎng)系統(tǒng)壓力參數(shù)如何變化，保持水泵設(shè)計(jì)揚(yáng)程恒定；

2.3 恒流量：不管各個(gè)區(qū)域用水量多少，管網(wǎng)流量參數(shù)如何變化，保持水泵設(shè)計(jì)流量恒定；

2.4 均流量：避免多臺(tái)水泵并聯(lián)供水時(shí)，每臺(tái)水泵保持各自設(shè)計(jì)流量恒定；

2.5防水錘：水泵停止運(yùn)行時(shí)，防止水錘產(chǎn)生；

2.6 緩閉止回：水泵停止運(yùn)行時(shí)，緩閉止回；

2.7 零壓差關(guān)閉功能。當(dāng)水泵降速（發(fā)動(dòng)機(jī)怠速冷卻），閥門(mén)上下游壓差很小（甚至為零），閥門(mén)不能有效關(guān)閉，如這時(shí)關(guān)閉水泵，就會(huì)造成水泵逆轉(zhuǎn)等嚴(yán)重故障。有些用水設(shè)備，如消防炮等滅火設(shè)備，通常只能先停水泵才能關(guān)閉，但由于用水設(shè)備在用，管網(wǎng)壓力隨水泵降速而一起下降，閥門(mén)不能有效關(guān)閉，若這時(shí)關(guān)閉原動(dòng)機(jī)，就會(huì)造成水泵驅(qū)動(dòng)原動(dòng)機(jī)逆轉(zhuǎn)等造成嚴(yán)重的機(jī)械故障。

 

五、工程設(shè)計(jì)案例

 

廈門(mén)太古飛機(jī)工程有限公司柴油機(jī)消防泵組設(shè)計(jì)方案

 

廈門(mén)太古飛機(jī)工程有限公司擁有六座雙寬體機(jī)位機(jī)庫(kù)，其中第1、2、3，5，6機(jī)庫(kù)可同時(shí)容納兩架寬體飛機(jī)及一架窄體機(jī)停場(chǎng)大修，第四機(jī)庫(kù)則同時(shí)可接納一架A380及一架B747飛機(jī)停場(chǎng)大修。公司的第六機(jī)庫(kù)已建設(shè)成，于2011年中旬投入使用， 廈門(mén)太古將可容納17架飛機(jī)同時(shí)進(jìn)廠維修。廈門(mén)太古大修及改裝能力涵蓋波音737/747/757/767/777，空客330/340及麥道MD11機(jī)型。

“數(shù)字定壓”控制的柴油機(jī)水泵能給設(shè)計(jì)師帶來(lái)既簡(jiǎn)易而又高性能的設(shè)計(jì)方案。當(dāng)系統(tǒng)接受到機(jī)庫(kù)一至三號(hào)機(jī)庫(kù)任意一個(gè)消防信號(hào)后，四臺(tái)數(shù)字定壓柴油機(jī)水泵同時(shí)啟動(dòng)恒壓待命。在0~最大供水量的運(yùn)行過(guò)程中，系統(tǒng)水壓一直恒定在該機(jī)庫(kù)所需的系統(tǒng)水壓。假設(shè)任何一臺(tái)泵組啟動(dòng)失敗或因故障退出運(yùn)行而不會(huì)影響系統(tǒng)正常供水。完全滿足30s內(nèi)控制火災(zāi)，60s內(nèi)撲滅火災(zāi)的防火標(biāo)準(zhǔn)要求，符合國(guó)標(biāo)GB50284-2008 飛機(jī)庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

 

1、設(shè)備性能參數(shù)說(shuō)明

XBC12/250數(shù)字定壓柴油機(jī)消防泵參數(shù)表

 

 

2、設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)

TYPE： KTA19-F2P2 （1800r/min）/ 200-520 （1800r/min）

 

 

 

3、現(xiàn)場(chǎng)單泵組示意圖